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如何使车库设计经济实用一些

更新时间:2021-06-03

本文摘要:车库在房地产投资中所占的比例是多少? 这是杂志给我出的主题,是引起我研究的动机,北京市规定的办公楼按10000平方米65辆车的拒绝计算,约150平方米需要一辆车,每套公寓需要一辆车。现在的办公楼容积率高,地面几乎不能行驶,车辆不能停在地下。住在建筑物里特别强调人的车分流,因为地面当然不应该行驶,所以车辆的停车也扩展到了地下。 整理一下最近五六年看到的图纸,在很多设计中,每台面积在40平方米以上,一次看美国有名的设计公司设计的图纸,每台车的位置竟然低了大约72平方米。

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车库在房地产投资中所占的比例是多少? 这是杂志给我出的主题,是引起我研究的动机,北京市规定的办公楼按10000平方米65辆车的拒绝计算,约150平方米需要一辆车,每套公寓需要一辆车。现在的办公楼容积率高,地面几乎不能行驶,车辆不能停在地下。住在建筑物里特别强调人的车分流,因为地面当然不应该行驶,所以车辆的停车也扩展到了地下。

整理一下最近五六年看到的图纸,在很多设计中,每台面积在40平方米以上,一次看美国有名的设计公司设计的图纸,每台车的位置竟然低了大约72平方米。以设计中广泛使用的标准即每台40平方米计算,65台X40平方米=2600平方米,即地下车库的建筑面积等于地面建筑面积的26%。地下室的结构比地面更昂贵,是众所周知的。

法定的车位置不能少。政府很少不批准,所以每个车位必须节约面积才能节约投资。

每辆车节约2平方米以上的话,就可以节约总成本的1%以上。这几年,我变更的地下车库,每辆车的面积大致在33平方米左右,也就是说每辆车的面积比通常可以接受的40平方米省多7平方米。这样最低可以节约3.5%以上,经济价值非常大。

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上述美国设计的工程在变更后节约了31000平方米,有意想不到的价值。所以,地下车库的设计,有点研究。

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1 .应该以车位尺寸为研究基础的现在很多设计单位的车位尺寸为2400X5300,根据该尺寸,横壁的方位规定,车壁之间的间隔为500,纵车和车之间为600以下。所以加入了规范规定的小型车1800X4800,承认没有问题。但是,当车的位置转向背部时,车的后部和车的后部之间的规定在500以下,因此如果使用2个2400X5300,就会失去500个空间(图1 ),1个车的位置至少会损失0.5X2.4=1.2平方米。

根据过去的屏蔽规格,纵车和车之间是500,现在是100。现在的车辆比5、60年代小得多,按照过去的规格应该没问题(图2 )。

当然,我们要遵循现在的规定,但必须告诉你有明确的余地。这两年,根据刊物上记录的资料(图3 ),1800辆长度的车不太多,宽度超过1800辆的车都是豪车,豪车在总车辆中不太大。中段车的宽度都在1700左右,车长在4500以下。少数豪车的宽度在1800左右,车长超过4800的也是豪车。

不管经济条件如何,设计有点大,设计师同意保险,但是如果柱网不规则,能用额头小尺寸敲公共汽车吗? 还是反过来想想。设计也有很多中国车,能决定豪华车的位置吗? 因此,如果你想节约,还是有可能得到。

20年前,我以1800 500=2300的幅度决定了车位,但人们至今没有明确提出坏意见。


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